Διεθνές Αεροδρόμιο Ατατούρκ
(Στατιστικά στοιχεία βασισμένα στους πρώτους 7 μήνες του 2005. Η ζήτηση αυτή, θα μπορέσει να καλυφθεί μόνον με τη δημιουργία ενός νέου αεροδρομίου στο μέγεθος του Atatürk. .επιβάτες ετησίως, εξωτερικού και εσωτερικού, αντίστοιχα. Για το 2005 αναμένεται να έχει χειριστεί γύρω στους 615,000.
Αυτό σημαίνει πως θα καταταχτεί μεταξύ 31-40 όσον αφορά τις εμπορευματικές πτήσεις (cargo flights). 15,600,601 επιβάτες περάσαν το 2004, όπου τα 10,169,676 ήταν για πτήσεις εξωτερικού. Κάποιοι εμπειρογνώμονες, ισχυρίζονται πως με την αλματώδη αύξηση των διεθνών -κυρίως- πτήσεων προς Κωνσταντινούπολη, το 2007, και τα τρία αεροδρόμια (Atatürk, Sabiha Gökçen και Hazarfen) δεν θα μπορούν να εξυπηρετήσουν όλες τις πτήσεις. Το Atatürk, χειρίστηκε 573,284 τόνους εμπορευμάτων για το 2004.
επιβατών ετησίως (διεθνή) και 7 εκ. Πριν την λειτουργία του νέου αεροσταθμού, το αρχικό κτήριο εξυπηρετούσε τις διεθνείς και εσωτερικές πτήσεις, με αποτέλεσμα να δημιουργείται συμφόρηση.
επιβατών (εσωτερικά) μάλλον δεν θα είναι αρκετή για το 2006. Το δεύτερο αεροδρόμιο, χειρίζεται ορισμένες εσωτερικές προγραμματισμένες πτήσεις, αλλά και λίγες διεθνείς ναυλωμένες (charter).
Συντεταγμένες: 40°58′37″N 28°48′53″E / 40.9769, 28.8147 28° 49 5 E Το Διεθνές αεροδρόμιο Ατατούρκ (IATA:IST, ICAO:LTBA), Τουρκ. Έχει πάρει το όνομά του από τον ιδρυτή της Τουρκικής Δημοκρατίας, Μουσταφά Κεμάλ Ατατούρκ. Υπάρχουν δύο αεροσταθμοί (terminals), ένας για διεθνή και ένας για τα εσωτερικά δρομολόγια.
Παρ ότι κατασκευάστηκε το 1970, ο αεροσταθμός εσωτερικών πτήσεων παραμένει λειτουργικός, ιδιαίτερα με την λειτουργία του δεύτερου αερσταθμού, όπου συνετέλεσε και στην αποσυμφόρηση του πρώτου. Πλέον, ο Αερολιμένας Atatürk χειρίζεται τις εσωτερικές πτήσεις, με το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen, το οποίο βρίσκεται στην Ασιατική πλευρά της Πόλης. Για το 2005, ο αριθμός των διακινούμενων επιβατών αναμένεται να φτάσει τα 20,000,000, ενώ οι επιβάτες των διεθνών δρομολογίων να φτάσουν τα 12,500,000.
Υπάρχει και ένα 3ο αεροδρόμιο, το Hazarfen οποίο μπορεί να εξυπηρετήσει ένα πολύ μικρό αριθμό εσωτερικών πτήσεων, χωρίς περιθώρια αναβάθμισης. και 20 εκ.
Εγκαινιασμένος το 2001, ο διεθνής αεροσταθμός θεωρείται από τους πλέον σύγχρονους και λειτουργικούς παγκοσμίως. Αυτο σημαίνει ότι θα υπάρξει αύξηση της επιβατικής κίνησης 30% για τα εσωτερικά δρομολόγια, και 25% για τα εξωτερικά. Δεν είναι λίγοι αυτόι που υποστηρίζουν πως πρέπει να δημιουργηθεί νέο αεροδρόμιο για την Κωνσταντινούπολη, καθώς η επέκταση του Atatürk είναι αδύνατη.
Μπορείτε να δείτε τα στατιστικά στον ιστότοπο http://www.dhmi.gov.tr) Η χωρητικότητα των 14 εκ. Από τις υπάρχουσες προβλέψεις, η Κωνσταντινούπολη θα πρέπει μέχρι το 2010 να μπορεί να εξυπηρετήσει 30 εκ.
Atatürk Havalimanı, (προφέρεται Ατατούρκ χαβαλιμάνι) είναι ο διεθνής αερολιμένας της Κωνσταντινούπολης, στην περιοχή Yeşilköy (στην Ευρωπαϊκή πλευρά της Πόλης, 15 km ΝΔ από το κέντρο).
